现在大家无论是在商场、车站、还是机场等地，经常可以看到一排排按摩椅的身影。据悉，按摩椅行业从2017年开始大量扩张，2018年开始大规模进入高铁站等公共服务空间。那么，高铁站按摩椅究竟多赚钱？高铁站按摩椅商业版图如何呢？下面我们来了解看看吧。

高铁站按摩椅究竟多赚钱

       按摩椅头部品牌“乐摩吧”一位工作人员表示，不同的场地、场合有不同的定价标准，高铁、机场的按摩椅使用起步价要比商场高。

       “摩摩哒”一位负责招商的经理表示，抽成费等需要自己和场地方谈，因此具体利润无法核算，回本周期在半年到10个月左右。

       中国人民大学国家发展与战略研究院研究员、公共管理学院教授马亮公开发文称，这涉及公共价值、商业利益和乘客需求之间如何平衡的问题，要坚持公共不受伤、共享不过度、商业不越界的基本原则，处理好公共服务、商业追求和公众需求之间的关系。

高铁站按摩椅商业版图

       “天眼查”数据显示，2017年共享按摩椅行业新增注册企业数量，是2016年的5倍。2018年，这一数据较2017年又几近翻番。仅2018年一年，全国共享按摩椅铺设量超过100万台。

       竞争中，傲胜、奥佳华和荣泰等生产厂家占据头部位置，形成鼎立格局。

       据《中国按摩椅行业发展趋势分析与投资前景调研报告（2023-2030年）》，2018年，我国按摩椅保有量超200万台市场规模超50亿元。2021年，我国按摩椅保有量达500万台左右，市场规模近90亿元。

       在公共空间，各大按摩椅品牌不断抢占着市场份额。2018年，按摩椅陆续进入机场与高铁站。其中，市占率最高的头部品牌“摩摩哒”和“乐摩吧”均曾公开表示，进军交通枢纽场景的计划。

       行业头部品牌“乐摩吧”官方首页显示，将高端按摩椅铺设在商场、机场、高铁站、酒店、影院、旅游景点、网咖等场景，并已入驻全国42个机场，81个高铁站。

       早在2018年4月，“摩摩哒”副总裁曾必焱表示，“摩摩哒”已与重点交通枢纽达成合作，响应全国交通枢纽包含机场、高铁、火车站的升级改造，推动改善出行等候空间的智能共享按摩椅候车区和大数据在行业的应用升级。

       其表示，大力铺设国内重点交通枢纽，目前已覆盖2/3国内重点城市机场、火车站、汽车服务站等重点交通枢纽，触达重点城市超过70%出行旅客,服务近亿人次。

       以上就是高铁站按摩椅究竟多赚钱 高铁站按摩椅商业版图介绍了。希望上述内容对大家有所帮助。

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